বল / Force

For Class:9-10

Lesson:3

FORCE

[There is nothing more than the original book option]

অবশ্যই জানতে হবে-

-      জড়তা এবং বলের গুণগত ধারণা- নিউটনের প্রথম সূত্র ।

-      বলের প্রকৃতি ।

-      সাম্য ও অসাম্য বল ।

-      ভরবেগ ।

-      গতির উপর বলের প্রভাব ।

-      বল এবং ত্বরণের সম্পর্ক -নিউটনের দ্বিতীয় সূত্র ।

-      ক্রিয়া ও প্রতিক্রিয়া বল- নিউটনের তৃতীয় সূত্র ।

-      নিরাপদ ভ্রমণ: গতি ও বল ।

-      ঘর্ষণ ও ঘর্ষণ বল ।

-      গতির উপর ঘর্ষণের প্রভাব ।

-      ঘর্ষণের হ্রাস বৃদ্ধি ।

-      ঘর্ষণ একটি প্রয়োজনীয় উপদ্রব ।

আলোচনাঃ

Ø  ভর হচ্ছে জড়তার পরিমাপ ।

Ø  ত্বরণের কারণ হচ্ছে বল ।

Ø  বলের ঘাত = ভরবেগের পরিবর্তন ।

গুরূত্ব পূর্ণ সংজ্ঞাঃ

জড়তাঃ বস্তুর নিজস্ব অবস্থা বজায় রাখতে চাওয়ার যে প্রবণতা বা ধর্ম তাই জড়তা ।   Dh:17

বলঃ যা স্থির বস্তুর উপর ক্রিয়া করে তাকে গতিশীল করে বা করতে চেষ্টা করে অথবা গতিশীল বস্তুর উপর ক্রিয়া করে তার গতির পরিবর্তন করে বা করতে চেষ্টা করে তাকে বল বলে ।

স্পর্শ বলঃ যে বল সৃষ্টির জন্য দুইটি বস্তুর প্রত্যক্ষ সংস্পর্শের প্রয়োজন তাকে স্পর্শ বল বলে ।

অস্পর্শ বলঃ দুইটি বস্তুর প্রত্যক্ষ সংস্পর্শ ছাড়াই যে বল ক্রিয়া করে  তাকে স্পর্শ বল বলে ।

সাম্য বলঃ কোন বস্তুর উপর একাধিক বল ক্রিয়া করলে যদি বলের লব্ধি শূন্য হয় অর্থাৎ বস্তুর কোন ত্বরণ না হয় , তবে সেই বলকে সাম্য বল বলে ।

অসাম্য বলঃ কোন বস্তুর উপর একাধিক বল ক্রিয়া করলে যদি বলের লব্ধি শূন্য না হয় অর্থাৎ বস্তুর ত্বরণ হয় , তবে সেই বলকে অসাম্য বল বলে ।

ন‌িউটন‌ের গত‌ির ১ম সুত্রঃ বাহ্যিক কোন বল প্রয়োগ না করলে স্থির বস্তু স্থির থাকবে এবং গতিশীল বস্তু সুষম দ্রুতিতে সরল পথে চলতে থাকবে ।

ন‌িউটন‌ের গত‌ির ২য় সুত্রঃ ভরবেগের পরিবর্তনের হার তার উপর প্রযুক্ত বলের সমানুপাতিক । বল যেদিকে ক্রিয়া করে ভরবেগের পরিবর্তন অ সেদিকে ঘটে ।

ন‌িউটন‌ের গত‌ির ৩য় সুত্রঃ প্রত্যেক ক্রিয়ারই সমান ও বিপরীত প্রতিক্রিয়া আসে ।

ভরব‌েগঃ ভর এবং বেগের গুণফলকে ভরবেগ বলে ।

বল‌ের ঘাতঃ প্রযুক্ত বল এবং বলের ক্রিয়া কালের গুণফলকে বলের ঘাত বলে ।

স্থিতি ঘর্ষণঃ দুইটি তলের একটি অপরটির সাপেক্ষে গতিশীল না হলে তাদের মধ্যে যে ঘর্ষণ ক্রিয়াশীল থাকে তাই স্থিতি ঘর্ষণ ।

পিছলানো ঘর্ষণঃ যখন একটি বস্তু আর একটি বস্তুর উপর দিয়ে পিছলিয়ে বা ঘেঁষে চলতে চেষ্টা করে তখন তাদের মধ্যে যে ঘর্ষণ ক্রিয়া করে তাকে পিছলানো ঘর্ষণ বলে ।

আবর্ত ঘর্ষণঃ যখন একটি বস্তু আর একটি বস্তুর উপর দিয়ে গড়িয়ে চলে তখন তাদের গতির বিরুদ্ধে যে ঘর্ষণ ক্রিয়া করে তাকে আবর্ত ঘর্ষণ বলে ।

প্রবাহী ঘর্ষণঃ যখন কোন বস্তু যে কোন প্রবাহী পদার্থের (তরল বা বায়বীয়) মধ্য দিয়ে গতিশীল হয় তখন তার উপর যে ঘর্ষণ ক্রিয়া করে তাকে প্রবাহী ঘর্ষণ বলে ।

ক‌িছু গুরূত্বপূর্ণ প্রশ্নঃ

v  ভরব‌েগের সংরক্ষণশীলতা বলত‌ে কি বুঝ ?

উত্তরঃ ভরবেগের সংরক্ষণশীলতা বলতে বুঝায় , একাধিক বস্তুর মধ্যে শুধু ক্রিয়া প্রতিক্রিয়া বল ছাড়া অন্য কোন বল ক্রিয়া না করলে কোন নির্দিষ্ট তাদের মোট ভরবেগের কোন পরিবর্তন হয় না । অর্থাৎ ভরবেগের সমষ্টি একই থাকে ।

v  হাটা চলার ক্ষ‌েত্রে ক্র‌িয়া প্রত‌িক্রীয়ার ব্যাখা দাও ।

উত্তরঃ প্রত্যেক ক্রিয়ারই সমান ও বিপরীত প্রতিক্রিয়া আসে । হাটা চলার ক্ষেত্রেও এর ব্যাতিক্রম নয় । হাটা চলার সময় আমরা পা দ্বারা মাটিতে যে বল প্রয়োগ করি প্রতিক্রিয়া বল অনুসারে মাটিও বিপরীত প্রতিক্রিয়া বল প্রদান করে বলে আমরা সহজেই মাটির উপর দিয়ে হাটতে পারি ।

v  ঘর্ষন‌ের প্রকারভ‌েদ ব্যাখা কর ।

উত্তরঃ ঘর্ষণ চার প্রকার ।

যথাঃ ১। স্থিতি ঘর্ষণ ।

      ২। পিছলানো ঘর্ষণ ।

      ৩। আবর্ত ঘর্ষণ ।

      ৪। প্রবাহী ঘর্ষণ ।

v  ঘর্ষণ একটি প্রয়োজনীয় উপদ্রব । ব্যাখ্যা কর ।

উত্তরঃ যদি ঘর্ষণ না থাকত তাহলে কোন গতিই শেষ হত না, বিরামহীনভাবে চলতে থাকত । অর্থাৎ ঘর্ষণের জন্যই এত জ্বালানি ও শক্তির প্রয়োজন হচ্ছে । আবার ঘর্ষণ না থাকলে কোন প্রক্রিয়াই আমরা থামাতে পারতাম না । যা একটি জটিলতর পরিস্থিতি । তাই ঘর্ষণের অপকারিতা থাকলেও প্রয়োজন আছে ।

v  থেমে থাকা বাস হঠাৎ চলতে শুরু করলে বাস যাত্রী পিছনের দিকে হেলে পড়েন কেন ?

উত্তরঃ বাস থেমে থাকলে বাস যাত্রীর শরীরের পুরো অংশটিই থেমে থাকে । কিন্তু যখন বাস চলতে শুরু করে তখন যাত্রীর সিট সংলগ্ন অংশ গতিশীল হলেও শরীরের উপরের অংশ স্থিতি জড়তার কারণে গতিশীল হয় না ফলে স্থিতি জড়তার কারণেই যাত্রী পিছনের দিকে হেলে পড়েন ।

v  চলমান বাস হঠাৎ ব্রেক কষলে বাসযাত্রীরা সামনের দিকে হেলে পড়েন কেন ?

উত্তরঃ বাস যখন গতিশীল থাকে তখন বাস এর সাথে সাথে যাত্রীর শরীরও  গতিশীল থাকে । কিন্তু বাস যখন হঠাৎ ব্রেক কষা হলে বাস এর সাথে যাত্রীর শরীরের সিট সংলগ্ন অংশও স্থিতিতে আসতে থাকে । কিন্তু গতি জড়তার কারণে শরীরের উপরের অংশ গতিশীলই থাকে । ফলে বাস যাত্রী সামনের দিকে হেলে পড়েন ।

প্রয়‌োজনীয় সূত্রঃ

ন‌িউটন‌ের ১ম সূত্র , v = u

ন‌িউটন‌ের ২য় সূত্র , F = ma

নিউটনের ৩য় সূত্র , F₁= -F₂

বল‌ের ঘাত , J= 

ভরবেগের পরিবর্তন , mv-mu=F×t

বন্দুক‌ের জন্য , ‌MV+mv=0

সংঘর্ষের জন্য , m₁u₁+m₂u₂=m₁v₁+ m₂v₂

সংঘর্ষের পর দুইটি বস্তু একটি বস্তুতে পরিণত হলে , , m₁u₁+m₂u₂=(m₁+m₂)v

একটি বস্তু সংঘর্ষের পর দুইটি বস্তুতে পরিণত হলে , (m₁+m₂)u= m₁v₁+ m₂v₂

গাণিতিক সমস্যাঃ

1. আশিক 50 N  বল দ্বারা 20 Kg ভরের একটি বাক্সকে ধাক্কা দেয় । বাক্সটির ত্বরণ কত হবে ?

2. 20 Kg ভরের কোন বস্তুর উপর 2000 N বল 0.1 sec সময়বাপি কাজ করে । বস্তুর ভরবেগের পরিবর্তন কত ?

3. 2 Kg ভরের বন্দুক হতে 10 g ভরের গুলি 500 ms^-1 বেগে বেড়িয়ে বন্দুকের পশ্চাৎ বেগ কত হবে ?

4. 2000 Kg এবং 1500 Kg ভরের দুইটি গাড়ি যথাক্রমে 30 ms^-1 এবং 20 ms^-1 বেগে গতিশীল । কোন এক সময় গাড়ি দুইটি একে অপরের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়ে এরা একে অপরের সাথে লেগে যায় । গাড়ি দুইটির মিলিত বেগ কত হবে ?

5. 20 Kg ভরের একটি পাথর 10 ms^-1 বেগে মাটিতে ফেলে দিলে 15 Kg এবং 5 Kg ভরের দুইটি খণ্ডে পরিণত হয় । যদি 15 Kg ভরের খণ্ডটি 2 ms^-1 বেগে গতিশীল হয় তবে 5 Kg ভরের খণ্ডটি কত বেগে গতিশীল হবে ?

Edited By

Jeion Ahmed

EEE CUET